ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС: 215 960 5968
en ru ua
BlogРемонт сажевого фильтра и неисправностей в системах AdBlue, DEF, EGR для Mercedes-Benz Sprinter

Ремонт сажевого фильтра и неисправностей в системах AdBlue, DEF, EGR для Mercedes-Benz Sprinter

 

Забитый сажевый фильтр
Если вы заметили что Ваш автомобиль марки Mercedes-Benz Sprinter стал терять в тяге, а также если на панели приборов загорелась ошибка "чекенжин", то мы настоятельно рекомендуем Вам не медлить и провести незамедлительную диагностику. Диагностика выявит ошибки, и возможно причиной будет забитый сажевый фильтр.

 

Существуют разные симптомы поломки сажевого фильтра на Mercedes Sprinter:

  • снижение мощности автомобиля
  • плохая работа двигателя на холостых оборотах
  • внезапное повышение расхода топлива
  • сильно увеличенная дымность выхлопных газов
  • индикация на приборной панели о ошибке или выходе из строя сажевого фильтра

 

Ремонт сажевого фильтра

Diesel particulate filter repair (DPF) for Mercedes Sprinter in Philadelphia

При поломке сажевого фильтра на Мерседес Спринтер существует только два варианта решения проблемы:

  1. Покупка и установка нового сажевого фильтра
    К сожалению это достаточно дорого и не исключает повторный выход из строя фильтра со временем из-за других возможных нерешенных сопутствующих проблем
     
  2. Удаление сажевого фильтра - как физически так и программно
    Оптимальный вариант в случае обращения к хорошим специалистам – ведь это решение проблемы с сажевым фильтром на Mercedes Sprinter раз и навсегда
Некоторые народные умельцы и даже некоторые компании бывает прелагают еще один метод очистки – промывку сажевых фильтров, что часто помогает, но не на долго. В процессе такой промывки иногда повреждаются керамические соты сажевого фильтра, что может только усугубить проблему. Мы не применяет и не одобряем такой подход, так как в итоге владельцу автомобиля все равно приходится выбирать между установкой нового сажевого фильтра или его удалением.

 

Рекомендуем выбирать физическое удаление сажевого фильтра, чтобы навсегда забыть о проблеме.

Удаление сажевого фильтра на Mercedes Sprinter / Мерседес Спринтер дизель

Правильное удаление сажевого фильтра на Mercedes-Benz Sprinter должно проводится в 2 стадии:
1. Физическое удаление сажевого фильтра с автомобиля
2. Программное отключение сажевого фильтра в блоке управления двигателем

Если ограничится только физическим удалением сажевого фильтра, то фактически автомобиль все еще будет неисправным и скорее всего перейдет в аварийный режим с ограничением мощности двигателя, по этому не экономьте на этом и всегда настаивайте на правильном удалении сажевого фильтра!

Сажевый фильтр на Mercedes-Benz Sprinter расположен в начале выхлопной системы после турбины. Чтобы выполнить удаление мы демонтируем корпус сажевого фильтра с автомобиля, удаляем забитые керамические соты. Так же по просьбе владельца можем удалить и катализатор.

Возможные причины выхода из строя сажевого фильтра (FAP/DPF):

Если керамические соты были забиты серой, то чаще всего причиной вышедшего из строя сажевого фильтра является некачественное топливо. Некоторые заправочные станции продают дизельное топливо с повышенным содержанием различных примесей и присадок, в таком топливе много серы, которая попадая в сажевый фильтр не прогорает во время регенерации. Постепенно забивая соты сажевого фильтра, сера блокирует выход выхлопных газов и вперемешку с сажей переполняет фильтр. Кроме некачественного бензина так же возможны программные ошибки и неполадки в датчике сажевого фильтра, которые отвечают за регенерацию. В таком случае регенерация либо перестает работать и включаться, либо работает в неправильном режиме и не успевает очищать сажевый фильтр от загрязнения.

Как уже было сказано ранее после физического удаления сажевого фильтра, обязательно требуется программное отключение. Для того чтобы программно отключить сажевый фильтр в первую очередь надо считать заводскую прошивку из блока управления. На Mercedes-Benz Sprinter это возможно сделать подключившись через технических разъем OBD II. Далее выполняется следущее:

  • Чтение заводской прошивки
  • Отключение в ней сажевого фильтра программистами
  • Запись в блок управления обновленной прошивки
В результате работ обязательно проводится повторная диагностика, кратковременный тест-драйв, проверка правильной работы прошивки. Если все было сделано правильно то на этом этапе удаление сажевого фильтра завершено и вы можете дальше нормально эксплуатировать Ваш Mercedes Sprinter.