ЗВОНИТЕ СЕЙЧАС: 215 960 5968
en ru ua
ServicesПрограммирование ключей

Программирование ключей

Автомобильные чип-ключи с иммобилайзером, программирование авто ключей

На большинстве современных автомобилей (после 1994 года выпуска), заводом изготовителем установлена противоугонная система иммобилайзер. Мы предоставляем полный спектр услуг по программированию автомобильных ключей с транспондером (чипом).

Только покажите мне Ваш настоящий ID и Регистрацию машины

  • программирование ключей с чипом
  • перепрошивка и ремонт иммобилайзеров
  • перепрограммирование иммобилайзера при утере или краже ключа
Если вам необходим ключ с чипом или программирование ключей для авто, то знайте, мы всегда готовы оказать Вам высококвалифицированную помощь. В некоторых ситуациях автомобилисту могут понадобиться восстановленные ключи для автомобиля или программирование ключа зажигания, особенно если ключ для авто был утерян. Для этого Вы можете обратиться к нам - решение проблем с выявлением неисправностей в замке зажигания или программирование чип ключей вы можете заказать в любое время и в любом месте.

Практически все современные автомобили имеют систему иммобилайзера. Данное противоугонное устройство отлично справляется со своей задачей. Но рано или поздно, может потребоваться ремонт чип ключей и программирование ключа авто, ведь если дистанционное управление выйдет из строя, то автомобиль невозможно завести, поэтому важно будет выполнить качественное программирование ключей иммобилайзера.

Благодаря использованию профессионального оборудования мы выполним свою работу быстро и качетсвенно! Без какого либо вреда для других систем автомобиля.

Что делать если потерялись ключи зажигания от вашего автомобиля?

Если потеряны чип-ключи зажигания и приобретены новые, необходимо заново программировать иммобилайзер, чтобы идентификаторы (ID) новых ключей воспринимались как правильные. Та же необходимость возникает при снаряжении старого ключа новой меткой взамен утраченной. Кроме того, с несколько большей долей условности, к потере ключа можно приравнять случайные программные «выпадения» из памяти ECU.

Процедура программного соединения ключей с ECU в английском языке называется matching keys, что дословно может быть переведено как «поженить ключи» с ECU. Указанная процедура является частным случаем более общей, которая называется адаптацией и хорошо знакома диагностам. Поэтому часто matching и adaptation не различают и говорят об адаптации ключей, а более точное слово «регистрация» применяется реже. Регистрация чип-ключей возможна при получении сервисного доступа к программированию иммобилайзера.


Что такое «чип-ключ зажигания»?

Понятие «чип-ключ» по отношению к ключу зажигания пришло вместе с появлением в нем метки RFID. Метка заделана в пластиковую головку ключа и представляет собой микросхему (безвыводный чип), способную «общаться» с прочими элементами иммобилайзера по радиоканалу. Указанная микросхема является носителем индивидуального числа, которое она может передавать в эфир. Именно поэтому микросхема-метка называется чип-ключом, поскольку в данном случае под словом «ключ» подразумевается «пароль».

Метка срабатывает по радиосигналу запроса и питается энергией магнитного поля этого сигнала. Поэтому она еще называется «транспондер» (от слияния английских слов transmitter и responder, т.е. «радиоответчик»). Отсюда образуется термин «транспондерный иммобилайзер». Когда хотят подчеркнуть, что ключ зажигания содержит чип-ключ транспондерного иммобилайзера, говорят: «чипованные ключи зажигания» или даже «чиповые ключи».

Само понятие «ключ зажигания» уже давно дань привычке, а не отражение действительной функциональности. В разговорной практике «чип-ключ зажигания» часто сокращают до «чип-ключ» Как видно из изложенного, это не одно и то же, впрочем, удобство такого сокращения нельзя не признать. Есть термин-синоним «ключ зажигания с транспондером», буквально соответствующий оригинальному transponder ignition key, но применяется он относительно редко ввиду своей громоздкости.

Заметим, что на уровне программы ECU нет принципиального отличия в способе управления иммобилайзером ключом того или иного типа, включая контактные и др.